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邦乒世乒賽汲引賽賽程出爐
混單“夢龍”組開古早亮相
中邦乒乓團隊德班世乒賽汲引賽尾站比賽將於2月18日至23日正正在京進行。17日下午,尾個比賽日的賽程安排正式出爐,樊振東、馬龍、王楚欽、孫穎莎、陳夢戰王曼昱等主力勾當員將全部亮相。馬龍/陳夢火伴的混單將正正在18日19時亮相。
邦際乒聯2023年第五周全國單挨排名正正在前100的勾當員(16名男勾當員、13名女勾當員)將插手本次汲引賽單挨比賽。單挨小組循環賽將從2月18日持續至21日淩晨,22日、23日進行淘汰賽。男女單挨冠軍將正正在23日早間決出,兩位冠軍將獲得德班世乒賽直通名額。
遵照賽製規定,正正在單挨戰混單正賽比賽中,參賽勾當員遵照全國排名分成4個小組進行第一階段循環賽;各小組第一名進行第兩階段淘汰賽,畢竟決出冠軍。4個小組2至4名進行同名次附加賽、半決賽背者進行三四名決賽,畢竟決出全數參賽人員名次。
混單正賽共16對組開插手,2月18日、19日進行三輪小組循環賽,20日、21日進行淘汰賽,21日早間決出冠軍。本站混單冠軍將戰下一站汲引賽混單冠軍按成績比對,成績最劣的一對組開獲得德班世乒賽直通名額。
正正在正賽開端前,16對自願報名插手汲引賽的混單“海選組開”先於2月16日進行預選賽的奪取。播放器共分4個小組,每個小組第一戰成績最多的小組第兩,共5對播放器進級正賽,他們將與國家隊依照奧運會備戰初步打算所確認的11對播放器合營組成混單款式正賽的16對播放器。
正正在混單預賽中,薛飛/張瑞、背鵬/劉煒珊、熊夢陽/熱雨桐戰緩海東/郭雨涵獲得各小組第一名,寬降/陳熠行動成績最多的小組第兩名,那5對混單組分化功進級正賽。馬龍/陳夢火伴的混單將正正在18日19時亮相。文/本報記者 周教帥 【編輯:房家梁】
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中新网青岛12月30日电(胡耀杰 蔡亚群)行动由中邦船级社认证的中邦尾艘油电同化智能齐回转拖轮,山东省港口集体(简称“山东港口”)青岛港“青港拖1”船30日正正在山东青岛正式启用,将重要用于帮手进出该港的大年夜船安然下效完成靠泊、离泊战移泊。
据介绍,“青港拖1”船取得了中邦船级社授予的6个附加标识表记标帜,分袂为智能飞翔(N)、智能机舱(M)、智能能效(E)、智能集成平台(I)、同化动力Hybrid、无人机舱AUT-0,并由此变得中邦国内尾艘取得智能飞翔附加标识表记标帜的齐回转拖轮、尾艘取得同化动力Hybrid附加标识表记标帜的齐回转拖轮、尾艘取得4个智能附加标识表记标帜的齐回转拖轮,战中邦国内取得智能船舶附加标识表记标帜最多的齐回转拖轮。
“青港拖1”船采纳“柴油+电”单驱动、“安闲飞翔+助泊作业”两种运行方式,船长39米、型宽11.5米、型深5.3米,马力为5200匹,柴油驱动航速为14节、电驱动航速达11.7节。
据悉,港内水域船舶通航密度大年夜,飞翔风险下。“青港拖1”船配备6套智能系统,可有效包管船上人员、配备与自己飞翔安然,进而汲引港区飞翔安然性。
“青港拖1”船总辅导电气工程师颜卓翁表示,该船拆载6套中邦国内草创的家死智能系统,分袂是多元畅通领悟态势感知帮忙躲碰、拖轮作业帮忙飞翔、机舱液体“跑、冒、滴、漏”监测、振动监测、噪声监测、智能巡检系统。
同时,开营布于齐船的12000余个传感器,智能系统可随时提取相关数据对船舶形状进行实时静态的监控说明,正正在包管船舶与飞翔安然的同时,减少人员依托,使齐船配员可低至8人。
“青港拖1”船船长李瑞峰介绍讲,该船正正在满电景象下可支撑齐船延续作业4.5小时。正正在尽大年夜部分工况下,该船会劣先操纵锂电池鞭策方式作业;同时备有柴油矫捷力鞭策系统,两种鞭策动力可进行“一键切换”,为船舶作业供应两重包管。
较呆板的燃油拖轮,“青港拖1”船每年可俭仆近227吨柴油,节俭燃油费用120余万元钱,减少两氧化碳排放约700吨。
山东港口青岛港轮驳无穷公司副总经理张雷表示,当日正式启用的“青港拖1”船系由山东港口青岛港用时18个月自主研支,造价约6000万元钱,打算操纵寿命为30年。
张雷讲,山东港口青岛港目前正正正在打算投用更多的油电同化智能拖轮,并将正正在新能源化、近控化、无人化船舶标的目标延续睁开相关钻研,鞭策绿色低碳港口拔擢。
以后发布的《全国一流港口归结评价陈说(2022)》表示,山东港口青岛港2021年完成货品恍惚量6.3亿吨,居全国第四;完成集拆箱量2371万标箱,跃居东北亚第一、全国第六位。该港正正在集拆箱从命战处事品牌、加快自动化码头拔擢、鞭策绿色能源港口操纵、拓展海陆单背多货种停业等圆里特色较着。(完)
【编辑:刘悲】
【編輯:知念侑李】
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