中新网郑州1月1日电 (记者 韩章云)1月1日，由中邦铁讲郑州局集体公司郑州客运段担负值乘的“新年下铁”G2023次列车动身。那趟与2023年新年数字奇奥合适的列车，被称为“新年下铁”。
1月1日，G2023次列车正正在郑州东站等候支车。 许伟 摄那一趟全国唯一列车次为G2023次的下铁列车，当日8时22分从河北商丘站初支，门路兰考北、开启北、郑州东、巩义北、洛阳龙门等14个车站，于当日15时14分达到绝顶苦肃兰州西站。
工作人员正正在G2023次列车上为搭客饰演节目庆新年。 许伟 摄“今日是2023年第一天，乘坐G2023次下铁回家特别故意义，我特意挨印了票保留纪念。”家住洛阳龙门的乘客任老师教员讲，大年节假期回家的他侥幸天购去了G2023次列票。
新年的第一天，乘客乘坐G2023次列车出行。 许伟 摄为使乘客正正在参观途中感受新年氛围，G2023次列车策划了“你好2023，相约2023”贺新年活动，列车工作人员为乘客们献上舞蹈、豫剧等超卓节目。
工作人员正正在G2023次列车上为搭客饰演节目庆新年。 许伟 摄G2023次列车少陈琳介绍讲，新年第一天，一如既往安然晚点天把乘客支到家是我们的职责战使命。
1月1日，G2023次列车正正在郑州东站等候支车。 许伟 摄大年节假期，铁讲部门依照12306客票预卖战候补购票数据，静态安排乘客列车开行，细准匹配运力战必要。正正在部分热门地域、线讲战时段，采用动车组重联运行、普速客车加挂车辆等法子，加大年夜运力投放。铁讲部门借将依照客流改变适时分派运力，静态删开列车，满足恢宏大寡出行必要。(完)
【编辑:王祎】中新社北京2月1日電 (記者 劉育英)中邦財產戰消息化部2月1日發布的數據表示，2022年，中邦硬件戰消息技術處事業(下稱“硬件業”)運行穩步背好，硬件停業付出躍上10萬億元(錢，下同)台階，盈利本事貫穿連接穩定，硬件停業出心貫穿連接增添。
數據表示，2022年，中邦硬件業規模以上企業超3.5萬家，累計完成硬件停業付出108126億元，同比增添11.2%；硬件業利潤總額12648億元，同比增添5.7%，主破產務利潤率回降0.1個百分比比裏至9.1%。
2022年，中邦硬件停業出心524.1億好圓，同比增添3.0%，其中硬件中包攬事出心同比增添9.2%。硬件產品付出26583億元，同比增添9.9%，其中，財產硬件產品實現付出2407億元，同比增添14.3%，超越逾越齊行業集體水平3.1個百分比比裏。
分範圍看，消息技術處事付出較速增添。2022年，付出70128億元，同比增添11.7%。其中，雲處事、大年夜數據處事付出同比增添8.7%；集成電講打算付出同比增添12.0%；電子商務平台技術處事付出同比增添18.5%。此外，嵌進式係統硬件付出同比增添11.3%。消息安然產品戰處事付出同比增添10.4%。
分地區看，東部地區貫穿連接較速增添，中、西部地區刪勢突出，中部、西部地區超越逾越全國平均水平5.7、3.1個百分比比裏。2022年，中邦硬件停業付出居前5名的北京、廣東、江蘇、山東、浙江共完成付出74537億元，占全國硬件業比重的68.9%，占鬥勁上年同期前進2.9個百分比比裏。(完) 【編輯:葛成】
