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　　中新網廣州12月31日電 (蔡敏婕 嶽交綜)廣東省交通運輸廳31日發布消息稱，隨著湛江機場下速合理一期、寧(波)(東)莞下速潮州東連接線等9個下速合理款式持續通車，廣東省下速合理通車總裏程達11211千米。其中，6車講以高低速合理總裏程逾越5600千米，占比過半。齊省下速合理車道裏語語程數達5.7萬千米。

　　據體會，2022年，廣東建成(露改擴建)9個下速合理款式，齊省建成下速合理240千米，新刪下速合理裏程169千米，新刪下速合理車道裏語語程數1002千米，齊省下速合理通車總裏程達11211千米，內聯中通、便當下效確當代歸結交通運輸體係正正正在加速組成。

　　遏製2022年尾，粵東、粵西、粵北下速合理總裏程已打破6000千米，縮短了粵東、粵西、粵北與大年夜灣區的時空間隔，打通了“米袋子”“菜籃子”“果盤子”“水缸子”“茶罐子”進進大年夜灣區的快速通講，為廣東拔擢交通強省供應了撐持。

　　據統計，廣東省下速合理出省通講總數達30條，與陸講相鄰省區各保守5條以高低速合理通講，通港澳的5條下速合理全部建成。

　　密織的下速講網，不單讓城市通行更新暢順，借帶動了廣東經濟的快速發展。據統計，2022年，廣東下速合理收費站出心車流總量超22億輛次，比2019年增添10%，居中國內天第一。特別是粵東、粵西、粵北地區下速合理總裏程已逾越粵港澳大年夜灣區，為粵東、粵西、粵北融進粵港澳大年夜灣區供應撐持，進一步助力廣東地域和諧發展。(完) 【編輯:房家梁】

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　　中新社柏林2月24日电 归结德媒报道，德邦化工巨擘巴斯妇24日表示，鉴于2022年盈利大年夜幅着落战能源求助紧急带来沉重承当，筹算正正在举世裁员2600人，其中近三分之两的裁员正正在德邦。

　　据报道，2022年，由于欧洲能源成本下企战经济放缓，巴斯妇公布颁发了一项成本削减筹算，目标是从2024年起每年正正在分娩之外削减5亿欧元，其中一半将正正在品德维希港总部实现。

　　据报道，巴斯妇正正在举世共有111000多名员工，其中总部约有39000名员工。削减成本的重点是处事、谋划、研支部门及公司总部。

　　除裁员中，巴斯妇借将采用机关性法子，方针是更好的的装备品德维希港的重要工厂，以应对日益猛烈的耐久互助。此背景下，品德维希港总部的几多个能源鳞集型分娩设施将被关闭，包含一家分化氨厂战相关化肥设施。

　　巴斯妇公司实行董事会主席马丁·布鲁德米勒(Martin Brudermueller)正正在当天声名中表示，欧洲地区的互助力正日益受到过度监管、缓慢战啰嗦的审批轨范的影响，出格是最大都分娩身分成本下企。良多年了来，那些成分抑制了欧洲市集增添。别的，能源代价下企也扳连了欧洲的盈利本事战互助力。

　　巴斯妇表示，品德维希港的调解估量将使安稳成本从2026年尾开端每年减少2亿欧元以上。

　　据报道，巴斯妇旧年(2022年)深受能源战素质料下跌影响。旧年巴斯妇能源成本支出比前年多出32亿欧元。(完) 【编辑:刘星辰】

【編輯:乔宝宝】